| Atractivo,
vanguardista y dinámico... así es el nuevo deportivo
de Volkswagen, el Concept R, todo un ejercicio de diseño
y tecnología que se expone en el Salón del Automóvil
de Frankfurt. Este modelo es la nueva apuesta de la marca alemana
para un segmento en el que aun no está presente, el de
los deportivos de altas prestaciones. Este es pues un avance
de lo que podría ser la futura gama de la marca. |
Este
nuevo descapotable se distingue por sus líneas
angulosas, atractivas y dinámicas, que dotan al
modelo de una personalidad propia y original.
En el frontal sobresale la parrilla cromada de nuevo diseño,
así como la prolongada V que forma el capó
con la entrada de aire situada en la parte inferior. El
espacio para el maletero se ubica delante, ya que el motor
va en posición central y continúa la nervadura
en forma de V que marca la parrilla del radiador y su
contorno hasta los pilares A.
La deportividad también va implícita en
sus dimensiones compactas y aerodinámicas (4.163
milímetros de longitud, 1.780
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milímetros
de ancho y 1.250 milímetros de alto) y en detalles
como las amplias llantas de aleación de 19 pulgadas
y el doble tubo de escape cromado.
La innovadora estética de los faros delanteros
también aporta aires nuevos a esta reinterpretación
del concepto de diseño de la marca. Están
integrados en las aletas laterales, en línea con
el Phaeton, el Touareg y el nuevo Golf. Además,
incorporan tecnología LED con lentes, que optimizan
la iluminación y, por tanto, la seguridad. |
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Por
dentro, el nuevo Concept R es igualmente futurista y ofrece
una visión revolucionaria de funcionalidad. Equipa
una sofisticada tecnología, como la pantalla OLED
(regulable en distancia y con una gran potencia luminosa).
Otra innovación de este modelo es que los asientos
no son regulables, ya que lo que el conductor puede ajustar
adelante y atrás es la columna de dirección,
la pedalera y el tablero.
El Concept R equipa un motor central V6 de 265 CV que
desarrolla excelentes prestaciones: acelera de 0 a 100
Km. /h en 5,3 segundos y ofrece una velocidad máxima
teórica de 270 Km. /h, aunque se encuentra autolimitada
a 250.
El par motor de 350 Nm a 2.800 rpm se transmite a través
de la espectacular caja de cambios DSG (Direct Selection
Gearbox) de 6 velocidades, al eje trasero. |
| VW CONCEPT
R |
| TIPO
DE MOTOR: |
V6 |
| CILINDRADA: |
3.189
|
| POTENCIA
MÁX. CV/rpm: |
265
@ 6.250 Rpm |
| PAR
MÁXIMO Nm/rpm: |
350
@ 2.800 Rpm |
| CAJA
DE CAMBIOS: |
DSG |
| MEDIDAS
(largo/ancho/alto Mm.) |
4.163
/ 1.778 / 1.250 |
| CUBIERTAS: |
255/40
R 19 |
| VELOCIDAD
MÁX. (Km. /h): |
250
(Limitada) |
| ACELERACIÓN
(0-100 Km. /h) |
5,3
seg. |
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