No
era suficiente. Somos exitistas e inconformistas -los uruguayos,
en general- y a esto no escapamos ni , periodistas, lectores,
escuchas ni televidentes. Por eso, tras el gran tiempo realizado
en piso humedo en la manana del martes, la tarea fue arrinconar
al propio Giancarlo Minardi para tentar una improbable excepcion:
que Juan Ignacio Caceres pudiera rodar el miercoles, con piso
seco.
Todas las razones del "No" eran bien conocidas, pero
nos constituimos en un solido grupo en busca del hueco que finalmente
surgio al mediodia de ayer, cuando entre Minardi y el mismisimo
Paul Stoddart, le dieron la gran noticia al expectante "Fuffi".
Con una sonrisa muy amplia se puso el mameluco en treinta segundos,
agarro el casco del motorhome y en un par de minutos estaba
alli, al costado del Minardi 05 con el motor Evolucion y sus
700 HP, el mismo que usaroin Patrick Friesacher, Christian Albers
y Robert Doornbos en la temporada que hace poco termino.
La inglesa Katherine Legger terminaba de marcar 1.22"315
tras aguardar a que subiera la temperatura y con ella mejorara
el grip de un Vallelunga renovado este ano y que en parte de
su trazado tiene bitumen absolutamente nuevo y bastante traicionero.
En el otro Minardi 05 el israeli -residente en Budapest- Chanock
Nissany no habia bajado del 1.25"100, a pesar de ser tester
oficial del equipo, claro que fruto de una billetera sin limite,
proporcionalmente opuesta a su talento en el pilotaje.
Caceres dio tres vueltas y marco como mejor 1.23 y fraccion
y entro a boxes. Alli le sacaron algunos litros de combustible,
le calzaron gomas nuevas y salio para sus ultimas tres vueltas.
La verdad estaba por conocerse. Y llego un par de minutos mas
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| tarde,
en el penultimo giro, cuando el fernandino -patrocinado por
Lubricantes Ancap, Caputto y Abitab- consiguio el 1.21"010
que para Minardi sera el ultimo record de una prueba privada,
en tanto a partir del 2006 el equipo sera rebautizado Toro Rosso,
filial del Red Bull regenteado por el multimillonario Dietter
Matesitz. |
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"Y
creo que pude haber bajado el 1.21 -dijo el piloto bajarse-
pero en la ultima vuelta, venia mejor todavia pero al llegar
a una de las curvas lentas le pegue dos dedazos al cambio y
en vez de segunda meti primera, con lo que el auto se freno
y perdi varias decimas" No obstante marco 1.21".560.
Los abrazos se multiplicaron y los poquitos uruguayos alli presentes
fuimos los mas felices de unos cuantos kilometros a la redonda.
Ahora si, "tarea cumplida". Es que desde ese momento,
Minardi, un equipo que en 20 anios lanzo a 37 pilotos dentro
de la Formula Uno habia consagrado como al mejor de estas pruebas
a Juan Jgnacio Caceres, con ochenta milesimas de ventaja sobre
el segudo mejor registro, el del Campeon Italiano de la Formula
3.000, Luca Filippi.
Una hora despues, al retirarnos del circuito, las nubes negras
habian vuelto a reinar en el cielo de Roma. Pero para nosotros,
el |
sol
siguio bien en lo alto, baniandonos del calorcito propio de
una linda alegria.
"Si, Mama -decia Fuffi por el celular- hoy fui el mas rapido
de los tests de la Formula Uno". Para un joven de 21 anios
que un dia sonio en subirse a uno de estos autos, la realidad
resulto aun mejor.
?Y de aqui en mas?
Hay una linda cancion de Paul Mc Cartney que dice que "la
vida es lo que nos pasa mientras planeamos que hacer en la vida...."
Por eso, por hoy, a disfrutar del momento. |
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MEJORES
TIEMPOS EN VALLELUNGA
TEST MINARDI
Martes y miercoles
1) Juan I. Caceres 1.21.010 Uruguay
2) Luca Filippi 1.21.090 Italia
3) Katherine Legger 1.22.310 Inglaterra
4) Davide Riggon 1.22"512 Italia
5) Roldan Rodriguez 1.23"560 Espania
6) Chanock Nysani 1.25".700 Israel |
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